Søg
Emner
Tidligere indlæg
- november 2024 (1)
- oktober 2024 (1)
- januar 2022 (1)
- oktober 2021 (2)
- august 2021 (1)
- juni 2021 (3)
- maj 2021 (3)
- april 2021 (1)
- januar 2021 (3)
- december 2020 (1)
- november 2020 (3)
- oktober 2020 (2)
- september 2020 (7)
- maj 2020 (1)
- marts 2020 (1)
- januar 2020 (1)
- december 2019 (1)
- april 2019 (1)
- marts 2019 (1)
- november 2018 (1)
- oktober 2018 (1)
- august 2018 (2)
- maj 2018 (1)
- marts 2018 (2)
- januar 2018 (1)
- december 2017 (13)
- oktober 2017 (2)
- september 2017 (2)
- juni 2017 (1)
- maj 2017 (2)
- februar 2017 (4)
- januar 2017 (1)
- november 2016 (2)
- september 2016 (1)
- august 2016 (2)
- juli 2016 (3)
- april 2016 (1)
- februar 2016 (1)
- januar 2016 (1)
- december 2015 (2)
- november 2015 (3)
- oktober 2015 (2)
- september 2015 (1)
- august 2015 (1)
- juni 2015 (1)
- maj 2015 (1)
- marts 2015 (1)
- december 2014 (4)
- november 2014 (3)
- oktober 2014 (2)
- september 2014 (1)
- august 2014 (1)
- juli 2014 (3)
- juni 2014 (1)
- maj 2014 (4)
- april 2014 (5)
- marts 2014 (2)
- februar 2014 (1)
- januar 2014 (3)
- december 2013 (2)
- oktober 2013 (2)
- september 2013 (2)
- august 2013 (2)
- juli 2013 (3)
- juni 2013 (6)
- maj 2013 (2)
- april 2013 (3)
- marts 2013 (1)
- februar 2013 (4)
- januar 2013 (4)
- oktober 2012 (2)
- august 2012 (2)
- juli 2012 (2)
- juni 2012 (3)
- maj 2012 (1)
- april 2012 (3)
- marts 2012 (2)
- februar 2012 (4)
- januar 2012 (2)
- november 2011 (5)
- oktober 2011 (8)
- september 2011 (1)
Seneste kommentarer
Kategorier
Abonner på denne blog
Indtast din emailadresse for at modtage en email når der er nye indlæg (eller følg mig på Twitter):Warning: Undefined variable $inputPrefix in /customers/f/0/5/sorenhave.dk/httpd.www/blog/wp-content/plugins/ajax-quick-subscribe/ajaxQuickSubscribe.php on line 335Disclaimer
Selvom flere af mine indlæg (specielt dem om grøn transport) bygger på viden og indsigt erhvervet gennem mit arbejde, betyder dette ikke nødvendigvis at de fremsatte holdninger og meninger er at opfatte som mine arbejdsgiveres.
Copyright
© 2011-2022 Søren Have
Forfatterarkiv: Søren Have
Google Glass: The Holy Grail of Public Transport?
Although Google Glass has been ridiculed as too geeky (or even disturbing) and taken off the market by Google earlier this year (although probably not for good), I think it is worth considering what benefits we could get from it, … Læs resten
Udgivet i Bæredygtig transport
Kommentarer lukket til Google Glass: The Holy Grail of Public Transport?
Hvordan lader vi elbilen?
Jeg kommenterede i dag følgende på en Ingeniøren-artikel om elbiler: Godt at se at elbil-emnet stadig kan trække Ingeniørens læsere til tasterne 🙂 Til almindelig oplysning vil jeg gøre opmærksom på denne opgørelse jeg lavede lige inden jul, over hvad det … Læs resten
Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler
1 kommentar
Welcome to the Anthropocene
Today I read this thoughtful blog post by David Roberts of Grist, Welcome to the Anthropocene, about how we humans for the first time in history have the power (good and bad) to affect the Earth. It argues that: The … Læs resten
Udgivet i Politik
Kommentarer lukket til Welcome to the Anthropocene
Hvad koster det nu at køre i elbil?
Opdatering 30. april 2016: Vi sælger nu eUp’en, så jeg har gjort regnestykket op. Opdatering 6. december 2015: Der er nu gået yderlige et år, så jeg har lavet en ny opgørelse for år 2 (inklusiv nedenstående tal). — Som … Læs resten
Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler
6 kommentarer
Samfundsøkonomiske beregninger vs Politik
Jeg har tidligere skrevet om samfundsøkonomiske beregninger i forbindelse med ex-post analyse af Storebæltsbroen, hvor min pointe var at, ja, det er fint med dem, men ikke nok. I dag ser Ingeniøren på AAU-forskeres påvisning af at der sker systematisk … Læs resten
Udgivet i Bæredygtig transport, Politik
Kommentarer lukket til Samfundsøkonomiske beregninger vs Politik
De selvkørende biler kommer – men hvad vil vi med dem?
Transportnørder som jeg selv har med interesse fulgt først Googles og nu også de traditionelle bilfabrikanters arbejde med førerløse biler. (Se fx. det jeg skrev sidste sommer.) I Sverige har de (kinesisk-ejede) Volvo, så der har Trafikverket naturligvis interesseret sig for … Læs resten
Udgivet i Bæredygtig transport
Kommentarer lukket til De selvkørende biler kommer – men hvad vil vi med dem?
Der holder flere benzinbiler end elbiler på ladepladserne
KK TMF har set på tiltag til fremme af e-mobilitet. Interessant at se at det inkluderer: “Brintbiler sidestilles med elbiler og må derfor benytte p-pladser, som er reserveret til elbiler” “Derudover vil forvaltningen indtil efterspørgslen på pladserne øges, indgå i … Læs resten
Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler
Kommentarer lukket til Der holder flere benzinbiler end elbiler på ladepladserne
Sammenrodning af vækst, fremskridt og frihed
I sidste weekend læste jeg et tankevækkende blog-indlæg af Tom Jensen, Berlingske Tidende, om det dilemma vi alle støder på når vi tænker lidt nærmere over hvad vi hver især kan/bør gøre ved klimaforandringerne. Tom Jensen indleder med at beskrive hvordan … Læs resten
Udgivet i Politik
Kommentarer lukket til Sammenrodning af vækst, fremskridt og frihed
Omfavn deleøkonomien i stedet for at bekæmpe den
Der har i den seneste tid været en del debat både udenlands og i Danmark, om hvordan nye deleøkonomiske tjenester udfordrer både traditionel taxi-virksomhed og gældende regler for branchen. Adspurgt af JP plæderede jeg for at også eksisterende virksomheder bør … Læs resten
Udgivet i Bæredygtig transport, Delebiler, Deleøkonomi
Kommentarer lukket til Omfavn deleøkonomien i stedet for at bekæmpe den
Hvornår skal parkering være gratis for elbiler?
Flere kommuner, bl.a. København og Frederiksberg, har tidligere haft gratis parkering for elbiler, men Justitsministeriet afgjorde i 2012 at den nuværende vejlov faktisk ikke tillader dette. Og i 2013 er kommunerne begyndt at agere i henhold hertil. (Og jeg har … Læs resten
Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler, Politik
2 kommentarer