Forfatterarkiv: Søren Have

Grøn omstilling af landbruget

Udgivet den 25. september 2016 af Søren Have

Som bekendt har Danmark som alle andre EU-lande fået mål om at reducere CO2-udledningen fra transport, landbrug og byggeri. For byggeriet er der forventning om at meget kan gøres med energieffektivisering, og i transportsektoren kan fossilfrihed også opnås (selvom det … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport | Kommentarer lukket til Grøn omstilling af landbruget

Er det helt naturligt at den offentlige sektor vokser?

Udgivet den 21. august 2016 af Søren Have

I den offentlige debat bliver det ofte fremført at den offentlige sektor vokser, og at dette burde kunnes stoppes med effektivisering. Men er det nu tilfældet? For havde jeg (endnu) en god diskussion på Twitter med Thomas Bernt Henriksen om vi måske … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport | Kommentarer lukket til Er det helt naturligt at den offentlige sektor vokser?

Pas på forsyningssektoren

Udgivet den 16. august 2016 af Søren Have

Der er i dag skrevet en del om at en McKinsey-rapport skulle tale for effektivisering og privatisering/liberalisering af forsyningssektoren. El er jo (i teorien) liberaliseret, så nu er turen kommet til vand og varme. (Og vel snart også affald.) Jeg har i … Læs resten →

Udgivet i Politik | Kommentarer lukket til Pas på forsyningssektoren

Rejsekort er ikke for børn

Udgivet den 31. juli 2016 af Søren Have

Så kom tidspunktet hvor den ældste gerne ville have eget Rejsekort. Det skulle så vise sig at det ikke er for børn at oprette børn. Først prøvede barnets mor, men havde problemer. “Så fikser jeg det”, sagde transport- og it-eksperten her … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport | 2 kommentarer

Hvem laver et grønt rejsebureau?

Udgivet den 28. juli 2016 af Søren Have

Som nogen ved, var vi i maj-juni på orlov hvor familien rejste rundt i USA, Cuba og Mexico. En skøn tur, men det er ikke emnet for dette indlæg. Folk der kender mig godt vil også vide at turens flyrejser og … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | 8 kommentarer

Frederiksbergstrategien: Mere end en brochure?

Udgivet den 9. juli 2016 af Søren Have

Selvom vores familie hører til den minoritet på Frederiksberg som har bil, synes jeg bilisterne har alt for gode vilkår, eksempelvis billig parkering. Derfor skar det også i øjnene at der i udkastet til Frederiksbergstrategien 2015 stod følgende uden overhovedet at berøre bil-parkering: … … Læs resten →

Udgivet i Alternativet, Bæredygtig transport, Frederiksberg, Politik | Kommentarer lukket til Frederiksbergstrategien: Mere end en brochure?

Hvad koster 2½ år i en eUp?

Udgivet den 30. april 2016 af Søren Have

Vi er på vej til at udskifte vores eUp med en eGolf, så afleverer den ved forhandleren om et par dage. Jeg har derfor opgjort den samlede omkostning ved at have haft den i 2½ år (eller 2 år og … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler | 2 kommentarer

Mobility Apps – What to use?

Udgivet den 21. februar 2016 af Søren Have

  While we are all waiting for a Mobility as a Service (MaaS) provider to make one mobility app to serve all needs, I’m – like many others – using quite a bunch of apps to serve my mobility needs. … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport | 3 kommentarer

Jeg kan næsten ikke få luft…

Udgivet den 12. januar 2016 af Søren Have

“Jeg kan næsten ikke få luft!” Sådan sagde Åge Brodtgaard (i Monrad&Rislund-universet) ofte, og sådan sluttede jeg i dag en længere tweet-udveksling: @MVindfeldt @RoserHarTorne @RedByensTraeer Har det som Brodtgaard: “Jeg kan næsten ikke få luft!” Jeg må til tasterne… — Søren … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Frederiksberg | Kommentarer lukket til Jeg kan næsten ikke få luft…

Billigere bil og dyrere kollektiv transport?

Udgivet den 11. december 2015 af Søren Have

Man kan for tiden næsten dagligt læse at benzin- og dieselpriserne rasler ned, og det spås at fortsætte ind i 2016. Samtidig kører bilerne (angiveligt, jf. VW-skandalen) længere på literen, hvorfor Skatterådet har sænket satser for km-godtgørelse og fradrag. Samtidig … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | Kommentarer lukket til Billigere bil og dyrere kollektiv transport?