Kategoriarkiv: Bæredygtig transport

Parkering på Frederiksberg

I forbindelse med det forestående kommunalvalg har jeg gjort mig lidt tanker om hvad det kunne give mening at tale om parkeringsmæssigt. For det er helt sikkert at parkering kommer op i de mange debatter der kommer. Jeg skriver kun … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Frederiksberg, Politik | Skriv en kommentar

Kør og tal sammen

I mange af de biler som kører på landets veje er kun førersædet optaget. Det er en skam, af mange grunde: Det øger trængslen, det øger støjen, det øger emissioner af både partikler og CO2. Og så en ofte overset … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Samkørsel | Kommentarer lukket til Kør og tal sammen

Efter et kig på scenarierne for vejtransporten ser jeg én klar vej frem

Indlæg bragt i Klimamonitor 20. oktober 2021. Omstillingen af vejgodstransporten vil være bøvlet for nogen, uanset hvad. Enten skal chauffører skal lade, VE-branchen skal opsætte ekstra strøm til e-fuels, eller staten skal etablere elveje. Spørgsmålet er, hvem der bedst kan … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport | Kommentarer lukket til Efter et kig på scenarierne for vejtransporten ser jeg én klar vej frem

Oplæg for Broen til Fremtiden

Torsdag d. 7. oktober 2021 holdt jeg oplæg for styregruppen for Broen til Fremtiden, om udfordringen med transportens CO2-udledninger, og hvad der kunne/burde gøres. Slides kan downloades nedenfor.

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | Kommentarer lukket til Oplæg for Broen til Fremtiden

Hvad er det egentlig, omverdenen skal kopiere, Dan Jørgensen?

Indlæg bragt i Klimamonitor 11 august 2021. Klimaminister Dan Jørgensen (S) fremhæver, at Danmark er og skal være et foregangsland. Men hvis vi skal have en chance for, at resten af verden kommer ind i kampen, så skal de kunne … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | Kommentarer lukket til Hvad er det egentlig, omverdenen skal kopiere, Dan Jørgensen?

Der mangler politikere med Schlüters mod til at stramme bæltet ind – denne gang for at redde klimaet

Dette indlæg har været bragt i Ræson, 21. juni 2021. Siden 1990 har vi på bare én generation udledt flere drivhusgasser end i hele menneskehedens historie før det, og vi står nu på kanten af afgrunden. Det er voldsomt uansvarligt, … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport | Kommentarer lukket til Der mangler politikere med Schlüters mod til at stramme bæltet ind – denne gang for at redde klimaet

Nekrolog over Klimaloven (26. juni 2020 – 27. juni 2021)

Dette indlæg har været bragt i Klimamonitor, 28. juni 2021. Søndag 27. juni 2021 led Klimaloven en brat død. For hen mod aftenstid blev der indgået aftale om den længe ventede infrastrukturplan, ’Infrastrukturplan 2035’. Klimaloven blev dermed 1 år og 1 … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport | Kommentarer lukket til Nekrolog over Klimaloven (26. juni 2020 – 27. juni 2021)

Konsulent til lufthavnsdirektører: Jeres klimaforslag er tonedøvt

Nedenstående indlæg er også bragt i Altinget, d. 19. marts 2021. Lufthavnsdirektører afviser, at mindre flyvning er en del af løsningen på klimakrisen. De foreslår at øge støtten til flybranchen, selvom en nødvendig del af løsningen er en flyafgift, som skal … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | Kommentarer lukket til Konsulent til lufthavnsdirektører: Jeres klimaforslag er tonedøvt

Klimaet i transporten

I dag holdt jeg et (halvt, pga netværksproblemer, øv) oplæg til IDAs webinar om klimaet i transporten. Mine pointer kan ses her: Søren Have – IDA Byplan og Trafik – 2021-05-11 

Udgivet i Bæredygtig transport | Kommentarer lukket til Klimaet i transporten

Høringssvar til Kommuneplan 2021

Da jeg igen er uden for parti, har jeg – ligesom i 2014 – skrevet et høringssvar om parkeringsreglerne til Kommuneplan 2021. Det følger nedenfor. Høringsvar til Kommuneplan 2021 – dokumentet ‘Rammer og Retningslinjer’. Side 64: Jf Frederiksbergstrategiens side 2 … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Frederiksberg, Politik | Kommentarer lukket til Høringssvar til Kommuneplan 2021