Kategoriarkiv: Bæredygtig transport

Odense viser vejen væk fra vejen

Udgivet den 2. maj 2020 af Søren Have

Jeg har tidligere skrevet om hvordan Bispeengbuen i stedet for at blive gravet ned, burde komme ‘på skrump’ i stedet. Vi skal ikke støbe fortidens bilkultur i både dyr og CO2-tung beton. Jeg var derfor også glad for at vi … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Frederiksberg | Kommentarer lukket til Odense viser vejen væk fra vejen

Tid til at ændre regnemaskinen?

Udgivet den 23. januar 2020 af Søren Have

På mandag til ”Fremtidens Transport” konference hos IDA er temaet problemer og løsninger på transportens klimudfordringer. Uhyre relevant i lyset af klimakrisen, Danmarks mål om 70% reduktion relativt til 1990 og transportsektorens *stigende* emissioner. Jeg tror, at mange i sektoren … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | Kommentarer lukket til Tid til at ændre regnemaskinen?

Plads til mennesker, ikke biler

Udgivet den 7. december 2019 af Søren Have

Mange vil vide at jeg længe har plæderet for en mere rationel parkeringspolitik, særligt på Frederiksberg hvor pladsen er knap. Og at jeg er meget inspireret af Donald Shoups forskning om parkering. Derfor tog jeg det også som en kærkommen … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Frederiksberg, Politik | Kommentarer lukket til Plads til mennesker, ikke biler

Kronik: Roadpricing er på vej (director’s cut)

Udgivet den 25. november 2018 af Søren Have

Nedenstående tekst er en udvidet version af den kronik som 5. november 2018 blev bragt på ing.dk. Forudsigelse: Roadpricing er på vej Kronik af Søren Have, Rambøll I denne kronik vil jeg spå om hvad den kommende transportkommission vil anbefale: … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport | Kommentarer lukket til Kronik: Roadpricing er på vej (director’s cut)

5 spørgsmål til klimafodslæberne

Udgivet den 8. august 2018 af Søren Have

Følgende indlæg har været bragt som en kommentar på Ræson.dk d. 30. juni 2018. — For mange har stadig en fodslæbende tilgang til at mindske vores individuelle og samlede klimapåvirkning. Undskyldningerne er mange, men holder de?  Kommentar af Søren Have … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport | Kommentarer lukket til 5 spørgsmål til klimafodslæberne

Interrail? Fedt! … Kan man det?

Udgivet den 2. august 2018 af Søren Have

Siden jeg i 1988 og 1989 var på interrail, har togrejse stået for mig som en god rejseform, hvor man får flere ting med, og hvor selve rejsen også tilfører noget. Derfor nød jeg også meget den togtur vi havde … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport | 4 kommentarer

Mobilitet for fremtiden

Udgivet den 13. marts 2018 af Søren Have

I dag fremlagde den af transportministeren nedsatte ekspertgruppe om mobilitet for fremtiden hovedpointerne fra den rapport der er kommet ud af gruppens arbejde. Dette skete ved en velbesøgt konference med over 300 deltagere, og – endnu vigtigere – med en … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport | Kommentarer lukket til Mobilitet for fremtiden

No, autonomous vehicles need not also be connected

Udgivet den 7. marts 2018 af Søren Have

I keep seeing statements like ‘autonomous vehicles requires connectivity between vehicles and infrastructure’. Yet, while such connectivity indeed can improve vehicle performance and road capacity (e.g. via advance notifications, shortening head way), I really don’t think such connectivity should be … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport | Kommentarer lukket til No, autonomous vehicles need not also be connected

Mange fine ord, men vil parkering fortsat trumfe alt?

Udgivet den 14. januar 2018 af Søren Have

By- og Miljøudvalget skal på mandag vedtage udkast til Bæredygtighedsplan. Den er sådan set meget fin, i det den nævner alle de rigtige ting, såsom FN’s verdensmål, bæredygtig mobilitet, træpolitik og cirkulær økonomi.   Det som den behændigt ikke nævner … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Frederiksberg, Politik | Kommentarer lukket til Mange fine ord, men vil parkering fortsat trumfe alt?

Alternativet og mobilitet på landet

Udgivet den 26. december 2017 af Søren Have

Facebook-post fra 21. juli 2017. Som opvokset på landet er jeg meget bevidst om at mulighederne og udfordringerne ved at bo udenfor de større byer er anderledes end de udfordringer og muligheder jeg og andre på Frederiksberg har. Dette gælder … Læs resten →

Udgivet i Alternativet, Bæredygtig transport, Politik | Kommentarer lukket til Alternativet og mobilitet på landet