Kategoriarkiv: Bæredygtig transport

Gør det nemt at blive og være elbilist

Udgivet den 29. juni 2014 af Søren Have

Projektet ‘Test-en-elbil’ holdt i mandags afslutningskonference ved Trafikstyrelsen. Folkene bag (dvs. Clever) havde bedt mig holde et oplæg om hvordan elbilen implementeres i samfundet. Jeg tog udgangspunkt dels i PA’s ramme for forandringsledelse, dels i egne erfaringer – dermed også … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler | Kommentarer lukket til Gør det nemt at blive og være elbilist

Plugging the EV into the streetlights

Udgivet den 22. maj 2014 af Søren Have

Great when things come together: I have since long been frustrated about the poor options for charging our EV over night (and recently wrote this Danish blog-post about it – main take away: we have in Frederiksberg only 6 (six!) EV plugs … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler | Kommentarer lukket til Plugging the EV into the streetlights

Tænk hvis journalister kunne noget statistik

Udgivet den 13. maj 2014 af Søren Have

I dag er der blevet skrevet en del om resultaterne af et studie (projekt ‘Cykeljakken‘) vedrørende sammenhængen mellem cyklisters brug af pang-farvet tøj og deres uheldsfrekvens. Udover at jeg er træt af markedsføring af denne form for symptombehandling – “bilisterne … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport | 6 kommentarer

Er Frederiksberg Kommune kun grøn på overfladen?

Udgivet den 11. maj 2014 af Søren Have

I Frederiksberg-bladet d. 29. april 2014 spørger Lone Loklindt: “Har du gode ideer til renere luft i byen?”. Lone nævner selv miljøzoner, begrænsning af brændeovne, og fremme af elbiler/kollektiv transport som muligheder. Samtidig har Lone spurgt om ikke jeg kunne … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Frederiksberg, Politik | Kommentarer lukket til Er Frederiksberg Kommune kun grøn på overfladen?

Hænger BNP og trafik uløseligt sammen?

Udgivet den 8. maj 2014 af Søren Have

Som opvarmning til regeringens vækstpakke dryssede der forleden dag en baggrundsrapport ud med titlen: “BNP og trafikvækst – Centrale Udviklingstendenser“. Interessant nok skriver Transportministeriet på den tilhørende web-side ret klart at: Baggrundsrapporten viser, at der på det overordnede plan eksisterer … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | Kommentarer lukket til Hænger BNP og trafik uløseligt sammen?

Jeg føler jeg er en morder

Udgivet den 19. april 2014 af Søren Have

Vi var kommet ca. 500 m. hjemmefra da vores 11-årige datter klagede over at vi skulle køre i ose-bil til Viborg/Djursland. Jeg havde håbet vi kunne have taget færgen og quick-ladet i Århus, men endnu ikke: Troede hurtiglader i Århus … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler | Kommentarer lukket til Jeg føler jeg er en morder

The return of the stagecoach?

Udgivet den 9. april 2014 af Søren Have

Our transport system is currently rather strictly divided in a system for freight transport (rail, trucks, vans, etc) and a system for person transport (cars, public transport, bikes, etc). Only rarely do the two mix, e.g. with a bit of … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Deleøkonomi | Kommentarer lukket til The return of the stagecoach?

Transport i helikopterhøjde

Udgivet den 5. april 2014 af Søren Have

Der sker rigtig meget transportmæssigt i Danmark. Tag bare den kommende Metro City-ring, Fehmern-forbindelsen og Togfonden. Afrapporteringen af de strategiske analyser viser fint hvordan Det Grønne Transportforlig fra 2009 er udmøntet (på nær at kørselsafgifter slet ikke nævnes, selvom det … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | Kommentarer lukket til Transport i helikopterhøjde

Hvornår er kørselsafgifter nøjagtige nok?

Udgivet den 9. marts 2014 af Søren Have

Et ofte fremført argument mod roadpricing er at “teknologien er ikke klar“. Altså at den ikke nøjagtigt nok kan skelne mellem forskellige veje/områder, og dermed ikke med tilstrækkelig sikkerhed kan beregne den korrekte afgift. Og da kørselsafgifter lovteknisk er en … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | 1 kommentar

Behov for helhedsorienteret parkeringsstrategi

Udgivet den 5. marts 2014 af Søren Have

Affødt af problemer med udenbys parkering står Frederiksberg Kommune for at skulle opdatere parkeringsstrategi, og har efterspurgt høringssvar. Jeg har jo tidligere skrevet om hvordan jeg mener at gadeparkering er prissat alt for billigt. Og om behovet for elbil-parkeringspladser i … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler, Frederiksberg, Politik | Kommentarer lukket til Behov for helhedsorienteret parkeringsstrategi