Søg
Emner
Tidligere indlæg
- november 2024 (1)
- oktober 2024 (1)
- januar 2022 (1)
- oktober 2021 (2)
- august 2021 (1)
- juni 2021 (3)
- maj 2021 (3)
- april 2021 (1)
- januar 2021 (3)
- december 2020 (1)
- november 2020 (3)
- oktober 2020 (2)
- september 2020 (7)
- maj 2020 (1)
- marts 2020 (1)
- januar 2020 (1)
- december 2019 (1)
- april 2019 (1)
- marts 2019 (1)
- november 2018 (1)
- oktober 2018 (1)
- august 2018 (2)
- maj 2018 (1)
- marts 2018 (2)
- januar 2018 (1)
- december 2017 (13)
- oktober 2017 (2)
- september 2017 (2)
- juni 2017 (1)
- maj 2017 (2)
- februar 2017 (4)
- januar 2017 (1)
- november 2016 (2)
- september 2016 (1)
- august 2016 (2)
- juli 2016 (3)
- april 2016 (1)
- februar 2016 (1)
- januar 2016 (1)
- december 2015 (2)
- november 2015 (3)
- oktober 2015 (2)
- september 2015 (1)
- august 2015 (1)
- juni 2015 (1)
- maj 2015 (1)
- marts 2015 (1)
- december 2014 (4)
- november 2014 (3)
- oktober 2014 (2)
- september 2014 (1)
- august 2014 (1)
- juli 2014 (3)
- juni 2014 (1)
- maj 2014 (4)
- april 2014 (5)
- marts 2014 (2)
- februar 2014 (1)
- januar 2014 (3)
- december 2013 (2)
- oktober 2013 (2)
- september 2013 (2)
- august 2013 (2)
- juli 2013 (3)
- juni 2013 (6)
- maj 2013 (2)
- april 2013 (3)
- marts 2013 (1)
- februar 2013 (4)
- januar 2013 (4)
- oktober 2012 (2)
- august 2012 (2)
- juli 2012 (2)
- juni 2012 (3)
- maj 2012 (1)
- april 2012 (3)
- marts 2012 (2)
- februar 2012 (4)
- januar 2012 (2)
- november 2011 (5)
- oktober 2011 (8)
- september 2011 (1)
Seneste kommentarer
Kategorier
Abonner på denne blog
Indtast din emailadresse for at modtage en email når der er nye indlæg (eller følg mig på Twitter):Warning: Undefined variable $inputPrefix in /customers/f/0/5/sorenhave.dk/httpd.www/blog/wp-content/plugins/ajax-quick-subscribe/ajaxQuickSubscribe.php on line 335Disclaimer
Selvom flere af mine indlæg (specielt dem om grøn transport) bygger på viden og indsigt erhvervet gennem mit arbejde, betyder dette ikke nødvendigvis at de fremsatte holdninger og meninger er at opfatte som mine arbejdsgiveres.
Copyright
© 2011-2022 Søren Have
Kategoriarkiv: Samkørsel
Kør og tal sammen
I mange af de biler som kører på landets veje er kun førersædet optaget. Det er en skam, af mange grunde: Det øger trængslen, det øger støjen, det øger emissioner af både partikler og CO2. Og så en ofte overset … Læs resten
Udgivet i Bæredygtig transport, Samkørsel
Kommentarer lukket til Kør og tal sammen
Mobilitet og Adfærd
I sidste uge holdt jeg et inspirationsoplæg om ‘Mobilitet og Adfærd’ ved en konference i regi af IDAs ‘Trafik og byplan’-netværk. Som det fremgår af præsentationen, handler det meget om prioriteringen af arealet, som jeg også tidligere har været inde på. … Læs resten
Udgivet i Bæredygtig transport, Delebiler, Elbiler, Samkørsel
Kommentarer lukket til Mobilitet og Adfærd
Ryk sammen i nødsporet og overhal trængslen indenom
Min kollega Ole Lykke Christensen og jeg havde i torsdags kronikken Ryk sammen i nødsporet og overhal trængslen indenom i Ingeniøren. Meget a propos på dagen hvor Trængselskommissionen afleverede betænkning til transportministeren. Flere steder i Trængselskommissionens rapport fremgår det at … Læs resten
Udgivet i Bæredygtig transport, Deleøkonomi, Samkørsel
Kommentarer lukket til Ryk sammen i nødsporet og overhal trængslen indenom
Lad os følges på arbejde
Nu varer det ikke længe før ‘Vi cykler til arbejde’-kampagnen kører igen. En stor succes, og jeg cykler da også selv helst til/fra arbejde når jeg kan. Men for nogen er det ikke et realistisk alternativ. Ej heller at bruge offentlig … Læs resten
Udgivet i Bæredygtig transport, Samkørsel
Kommentarer lukket til Lad os følges på arbejde
Så sker der noget: Bilproducenterne tager delebiler og samkørsel til sig
Jeg har tidligere advokeret for større sammenhæng i transportsystemet mellem kollektive transportformer og private transportformer som cykel, samkørsel og delebiler. Flere bilproducenter er allerede i gang med at integrere delebilsordninger i deres bil-computere, og nu går BMW det naturlige skridt … Læs resten
Udgivet i Bæredygtig transport, Delebiler, Deleøkonomi, Samkørsel
1 kommentar
Ingen trængselsring, men stadig trængsel. Så hvad nu?
Så kom der afklaring. Trængselsringen bliver alligevel ikke til noget. Men trængslen er der endnu – og mange (54% ifølge Gallup for Berlingske, 23. februar 2012) vil faktisk gerne have gjort noget ved det. Så hvad nu? Det giver mening … Læs resten
Udgivet i Bæredygtig transport, Samkørsel
Kommentarer lukket til Ingen trængselsring, men stadig trængsel. Så hvad nu?
Samkørsel og trængselsafgifter går hånd i hånd
Samkørsel har stort potentiale for at reducere emissioner og trængsel. I arbejdsmæssigt regi (også privat, for den sags skyld) har jeg siden smart phones så småt begyndte at komme frem (dvs. medio 2008) argumenteret for at de kunne være med … Læs resten
Udgivet i Bæredygtig transport, Samkørsel
2 kommentarer