Søg
Emner
Tidligere indlæg
- november 2024 (1)
- oktober 2024 (1)
- januar 2022 (1)
- oktober 2021 (2)
- august 2021 (1)
- juni 2021 (3)
- maj 2021 (3)
- april 2021 (1)
- januar 2021 (3)
- december 2020 (1)
- november 2020 (3)
- oktober 2020 (2)
- september 2020 (7)
- maj 2020 (1)
- marts 2020 (1)
- januar 2020 (1)
- december 2019 (1)
- april 2019 (1)
- marts 2019 (1)
- november 2018 (1)
- oktober 2018 (1)
- august 2018 (2)
- maj 2018 (1)
- marts 2018 (2)
- januar 2018 (1)
- december 2017 (13)
- oktober 2017 (2)
- september 2017 (2)
- juni 2017 (1)
- maj 2017 (2)
- februar 2017 (4)
- januar 2017 (1)
- november 2016 (2)
- september 2016 (1)
- august 2016 (2)
- juli 2016 (3)
- april 2016 (1)
- februar 2016 (1)
- januar 2016 (1)
- december 2015 (2)
- november 2015 (3)
- oktober 2015 (2)
- september 2015 (1)
- august 2015 (1)
- juni 2015 (1)
- maj 2015 (1)
- marts 2015 (1)
- december 2014 (4)
- november 2014 (3)
- oktober 2014 (2)
- september 2014 (1)
- august 2014 (1)
- juli 2014 (3)
- juni 2014 (1)
- maj 2014 (4)
- april 2014 (5)
- marts 2014 (2)
- februar 2014 (1)
- januar 2014 (3)
- december 2013 (2)
- oktober 2013 (2)
- september 2013 (2)
- august 2013 (2)
- juli 2013 (3)
- juni 2013 (6)
- maj 2013 (2)
- april 2013 (3)
- marts 2013 (1)
- februar 2013 (4)
- januar 2013 (4)
- oktober 2012 (2)
- august 2012 (2)
- juli 2012 (2)
- juni 2012 (3)
- maj 2012 (1)
- april 2012 (3)
- marts 2012 (2)
- februar 2012 (4)
- januar 2012 (2)
- november 2011 (5)
- oktober 2011 (8)
- september 2011 (1)
Seneste kommentarer
Kategorier
Abonner på denne blog
Indtast din emailadresse for at modtage en email når der er nye indlæg (eller følg mig på Twitter):Warning: Undefined variable $inputPrefix in /customers/f/0/5/sorenhave.dk/httpd.www/blog/wp-content/plugins/ajax-quick-subscribe/ajaxQuickSubscribe.php on line 335Disclaimer
Selvom flere af mine indlæg (specielt dem om grøn transport) bygger på viden og indsigt erhvervet gennem mit arbejde, betyder dette ikke nødvendigvis at de fremsatte holdninger og meninger er at opfatte som mine arbejdsgiveres.
Copyright
© 2011-2022 Søren Have
Kategoriarkiv: Frederiksberg
Parkering på Frederiksberg
I forbindelse med det forestående kommunalvalg har jeg gjort mig lidt tanker om hvad det kunne give mening at tale om parkeringsmæssigt. For det er helt sikkert at parkering kommer op i de mange debatter der kommer. Jeg skriver kun … Læs resten
Udgivet i Bæredygtig transport, Frederiksberg, Politik
Skriv en kommentar
Høringssvar til Kommuneplan 2021
Da jeg igen er uden for parti, har jeg – ligesom i 2014 – skrevet et høringssvar om parkeringsreglerne til Kommuneplan 2021. Det følger nedenfor. Høringsvar til Kommuneplan 2021 – dokumentet ‘Rammer og Retningslinjer’. Side 64: Jf Frederiksbergstrategiens side 2 … Læs resten
Udgivet i Bæredygtig transport, Frederiksberg, Politik
Kommentarer lukket til Høringssvar til Kommuneplan 2021
Odense viser vejen væk fra vejen
Jeg har tidligere skrevet om hvordan Bispeengbuen i stedet for at blive gravet ned, burde komme ‘på skrump’ i stedet. Vi skal ikke støbe fortidens bilkultur i både dyr og CO2-tung beton. Jeg var derfor også glad for at vi … Læs resten
Udgivet i Bæredygtig transport, Frederiksberg
Kommentarer lukket til Odense viser vejen væk fra vejen
Plads til mennesker, ikke biler
Mange vil vide at jeg længe har plæderet for en mere rationel parkeringspolitik, særligt på Frederiksberg hvor pladsen er knap. Og at jeg er meget inspireret af Donald Shoups forskning om parkering. Derfor tog jeg det også som en kærkommen … Læs resten
Udgivet i Bæredygtig transport, Frederiksberg, Politik
Kommentarer lukket til Plads til mennesker, ikke biler
Mange fine ord, men vil parkering fortsat trumfe alt?
By- og Miljøudvalget skal på mandag vedtage udkast til Bæredygtighedsplan. Den er sådan set meget fin, i det den nævner alle de rigtige ting, såsom FN’s verdensmål, bæredygtig mobilitet, træpolitik og cirkulær økonomi. Det som den behændigt ikke nævner … Læs resten
Udgivet i Bæredygtig transport, Frederiksberg, Politik
Kommentarer lukket til Mange fine ord, men vil parkering fortsat trumfe alt?
Smart City på Frederiksberg
Facebook-post fra 3. september 2017. Som led i Frederiksbergs ‘Smart City’ strategi [1] har Frederiksberg Forsyning henover sommeren opsat et wifi-netværk. De skriver [2] at netværket bl.a. kan gøre at “indsamlingen af data ved fjernaflæsning bliver langt mere effektiv, kunderne slipper for … Læs resten
Udgivet i Alternativet, Bæredygtig transport, Elbiler, Frederiksberg, Politik
Kommentarer lukket til Smart City på Frederiksberg
By til biler eller for mennesker?
UPDATE 5. februar 2018: By- og Miljøudvalget behandler i aften projektet. Der er både godt og skidt nyt: Skidt: Der er stadig alt for meget parkering – der skulle, som har har argumenteret for nedenfor, slet ikke være parkering i øst-siden … Læs resten
Udgivet i Alternativet, Bæredygtig transport, Frederiksberg, Politik
Kommentarer lukket til By til biler eller for mennesker?
Blød ikke op på Fingerplanen!
Facebook-post fra 22. september 2017. Fingerplanen (oprindeligt fra 1947; se https://da.wikipedia.org/wiki/Fingerplanen ) har været en ekstremt vigtigt faktor i hovedstadsområdets udvikling, og vi kan takke dens fremsynede ‘faddere’ for at vi i dag har forholdsvist effektive transportårer og grønne kiler imellem fingrene. … Læs resten
Udgivet i Alternativet, Bæredygtig transport, Frederiksberg, Politik
1 kommentar
Bilfri Frederiksberg Alle i pinsen 2018?
Facebook-post fra 20. oktober 2018. I anledningen af Kronprins Frederiks 50-års fødselsdag bliver der 2. pinsedag 2018 arrangeret ‘Royal Run’. Arrangørerne ønsker – selvfølgelig – at løbet starter og slutter på Frederiksberg. Og har derfor søgt om lukning af Gl. … Læs resten
Udgivet i Alternativet, Frederiksberg, Politik
Kommentarer lukket til Bilfri Frederiksberg Alle i pinsen 2018?
Trojanske Torvehaller på Frederiksberg?
Facebook-post fra 27. oktober 2017. I dag blev det annonceret [1] at By- og Miljøudvalget nu har besluttet at undersøge muligheden for at etablere et nyt, grønt byrum og herunder etablere Torvehaller bag Rådhuset, inspireret af de som er på … Læs resten
Udgivet i Alternativet, Frederiksberg, Politik
Kommentarer lukket til Trojanske Torvehaller på Frederiksberg?