Kategoriarkiv: Frederiksberg

Frederiksbergstrategien: Mere end en brochure?

Udgivet den 9. juli 2016 af Søren Have

Selvom vores familie hører til den minoritet på Frederiksberg som har bil, synes jeg bilisterne har alt for gode vilkår, eksempelvis billig parkering. Derfor skar det også i øjnene at der i udkastet til Frederiksbergstrategien 2015 stod følgende uden overhovedet at berøre bil-parkering: … … Læs resten →

Udgivet i Alternativet, Bæredygtig transport, Frederiksberg, Politik | Kommentarer lukket til Frederiksbergstrategien: Mere end en brochure?

Jeg kan næsten ikke få luft…

Udgivet den 12. januar 2016 af Søren Have

“Jeg kan næsten ikke få luft!” Sådan sagde Åge Brodtgaard (i Monrad&Rislund-universet) ofte, og sådan sluttede jeg i dag en længere tweet-udveksling: @MVindfeldt @RoserHarTorne @RedByensTraeer Har det som Brodtgaard: “Jeg kan næsten ikke få luft!” Jeg må til tasterne… — Søren … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Frederiksberg | Kommentarer lukket til Jeg kan næsten ikke få luft…

Er Frederiksberg Kommune kun grøn på overfladen?

Udgivet den 11. maj 2014 af Søren Have

I Frederiksberg-bladet d. 29. april 2014 spørger Lone Loklindt: “Har du gode ideer til renere luft i byen?”. Lone nævner selv miljøzoner, begrænsning af brændeovne, og fremme af elbiler/kollektiv transport som muligheder. Samtidig har Lone spurgt om ikke jeg kunne … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Frederiksberg, Politik | Kommentarer lukket til Er Frederiksberg Kommune kun grøn på overfladen?

Behov for helhedsorienteret parkeringsstrategi

Udgivet den 5. marts 2014 af Søren Have

Affødt af problemer med udenbys parkering står Frederiksberg Kommune for at skulle opdatere parkeringsstrategi, og har efterspurgt høringssvar. Jeg har jo tidligere skrevet om hvordan jeg mener at gadeparkering er prissat alt for billigt. Og om behovet for elbil-parkeringspladser i … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler, Frederiksberg, Politik | Kommentarer lukket til Behov for helhedsorienteret parkeringsstrategi

Nu er der ingen undskyldning, Frederiksberg og Better Place

Udgivet den 24. januar 2013 af Søren Have

Jeg har tidligere beskrevet problemerne med manglende offentlige ladestandere på Frederiksberg: Better Place vil (af økonomiske grunde?) have de ligner alle andre ladestandere og Frederiksberg Kommune vil have at de har den særlige grønne farve som al byinventar har (et umiddelbart fornuftigt ønske). … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler, Frederiksberg | Kommentarer lukket til Nu er der ingen undskyldning, Frederiksberg og Better Place

Øv. Forandringen kom ikke til Frederiksberg i denne omgang.

Udgivet den 22. juni 2012 af Søren Have

De sidste par år er der blevet arbejdet med at bedre forholdene for cyklister på det sidste stykke af H.C. Ørstedsvej (på Frederiksberg til ikke-lokale læsere), mellem Thorvaldsensvej og Rosenørns Alle. Grunden til at det har trukket ud har været … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Frederiksberg, Politik | 7 kommentarer

Ville du betale 50.000 om året for en parkeringsplads?

Udgivet den 25. marts 2012 af Søren Have

Det er tankevækkende hvad gadeparkering reelt burde koste i storbyerne: En bil tager ca. 2,5m x 4m = 10 m2, svarende 40 m2 ved 4 etagers bebyggelse. Ved den nuværende m2-pris på ca. 25.000 kr svarer det til 1 mio. … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Frederiksberg, Politik | 1 kommentar

Ladestandere skal (selvfølgelig) være grønne [sic]

Udgivet den 31. oktober 2011 af Søren Have

Som tidligere beskrevet har der været en del polemik om hvorvidt ladestandere på Frederiksberg skal have den særlige grønne farve (RAL6009, helt præcist) som byinventar på Frederiksberg skal have. Sagen er nu afgjort: Det skal de. Angiveligt kan to firmaer … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler, Frederiksberg | 1 kommentar