Kategoriarkiv: Politik

Lad os få åbnet for beregningsmodellerne!

Indlæg bragt i MobilityTech 21. oktober 2020. Særligt i kølvandet på Eldrup-kommissionens delrapport om grøn afgiftsreform på personbilområdet er det blevet tydeligt, at brugen af beregningsmodeller har stor betydning for den politiske debat og dermed efterfølgende beslutninger. Både på grund … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | Kommentarer lukket til Lad os få åbnet for beregningsmodellerne!

Politikerne vil skabe vækst på symptom-behandling i stedet for at lade forureneren betale

Indlæg bragt på Klimamonitor 19. juni 2020 I stedet for at mindske eksempelvis affaldsmængden, skal dens indsamling, sortering og genanvendelse eller forbrænding gøres til en forretning. Det er et forkert fokus, skriver chefkonsulent Søren Have i dette debatindlæg. Regeringen spillede … Læs resten

Udgivet i Politik | Kommentarer lukket til Politikerne vil skabe vækst på symptom-behandling i stedet for at lade forureneren betale

Det er mere retfærdigt at lave en miljøbetalingszone end ikke at gøre det

Indlæg bragt på Miljømonitor 28. august 2020 Når debatten går om eventuelt at indføre en miljøzone for personkøretøjer efter Londons og flere andre storbyers forbillede, lyder indvendingen ofte, at det vil være uretfærdigt og socialt skævt. Men status quo går … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | Kommentarer lukket til Det er mere retfærdigt at lave en miljøbetalingszone end ikke at gøre det

Danmark som grønt foregangsland er en myte – vi kan ikke engang leve op til Paris-aftalen

Indlæg bragt på Miljømonitor 28. august 2020 Excel-ark bag nedenstående graf kan hentes her: CO2 budget 2020-06-28 Opdatering 25 september 2020: Beregninger af transportudspil kan hentes her: CO2 budget 2020-09-24 Danmark bliver ofte rost i udlandet for at være et … Læs resten

Udgivet i Politik | Kommentarer lukket til Danmark som grønt foregangsland er en myte – vi kan ikke engang leve op til Paris-aftalen

Regeringens klimaplan er helt utilstrækkelig symptombehandling

Følgende indlæg har været bragt som en kommentar på Ræson.dk d. 19. oktober 2018. Henover sommeren havde regeringen stillet en ambitiøs klimaplan i udsigt. Det står klart for et bredt flertal, at ambitiøs handling er nødvendig, særligt i lyset af den … Læs resten

Udgivet i Politik | Kommentarer lukket til Regeringens klimaplan er helt utilstrækkelig symptombehandling

Klimamål er intet værd uden klimahandling. Derfor er der stadig kraftigt behov for Alternativet

Følgende indlæg har været bragt som en kommentar på Ræson.dk d. 3. juni 2019. Valgkampen er heldigvis blevet til en kamp om at være mest ambitiøs på klimapolitikken. Flere partier har skærpet deres målsætninger for CO2-neutralitet. Men hvordan sikrer vi, at … Læs resten

Udgivet i Alternativet, Politik | Kommentarer lukket til Klimamål er intet værd uden klimahandling. Derfor er der stadig kraftigt behov for Alternativet

Det vil kræve mere radikale forandringer at nå de 70 pct., end nogen vil indrømme

Følgende indlæg har været bragt som en kommentar på Ræson.dk d. 8. januar 2020. Det er glædeligt, at alle Folketingets partier på nær Liberal Alliance og Nye Borgerlige har vedtaget målet om at reducere drivhusgasudledningen med 70 pct. i forhold til … Læs resten

Udgivet i Politik | Kommentarer lukket til Det vil kræve mere radikale forandringer at nå de 70 pct., end nogen vil indrømme

Udmeldelse af Alternativet pr 5. maj 2020

Flere har i den senere tid spurgt mig om hvordan jeg ser min rolle og fremtid i Alternativet, i lyset af den udvikling Alternativet har gennemgået. Svaret har været at det skulle jeg lige tænke over. Det har jeg nu. … Læs resten

Udgivet i Politik | Kommentarer lukket til Udmeldelse af Alternativet pr 5. maj 2020

Tid til at ændre regnemaskinen?

På mandag til ”Fremtidens Transport” konference hos IDA er temaet problemer og løsninger på transportens klimudfordringer. Uhyre relevant i lyset af klimakrisen, Danmarks mål om 70% reduktion relativt til 1990 og transportsektorens *stigende* emissioner. Jeg tror, at mange i sektoren … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | Kommentarer lukket til Tid til at ændre regnemaskinen?

Plads til mennesker, ikke biler

Mange vil vide at jeg længe har plæderet for en mere rationel parkeringspolitik, særligt på Frederiksberg hvor pladsen er knap. Og at jeg er meget inspireret af Donald Shoups forskning om parkering. Derfor tog jeg det også som en kærkommen … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Frederiksberg, Politik | Kommentarer lukket til Plads til mennesker, ikke biler