Kategoriarkiv: Politik

Samfundsøkonomisk vurdering er fint, men ikke nok

Læsere af denne blog vil vide at jeg går ind for strategisk transportplanlægning. Dvs. tage stilling til hvad det er transportsystemet skal gøre for samfundet. Og så derefter tage stilling til hvordan vi bedst løser det. Dette betyder også at … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | Kommentarer lukket til Samfundsøkonomisk vurdering er fint, men ikke nok

Far, jeg troede vi var rige i Danmark?

Dagens nyheder om kommunalt svigt af udsatte børn og tidlig hjemsendelse af førstegangsfødende minder mig om en snak jeg havde med vores ældste datter for noget tid siden. 4. årgang på Bülowsvejs Skole skulle på lejrtur oppe på Sjællands Odde, og i modsætning … Læs resten

Udgivet i Politik | Kommentarer lukket til Far, jeg troede vi var rige i Danmark?

Er der en moralfilosof til stede?

Forestil dig at du er ombord på Titanic. Du har mødt nogle is-eksperter som forgæves har forsøgt at få kaptajnen til at enten sætte farten ned eller lægge kursen om. Du forsøger i restauranten at forklare folk at det er … Læs resten

Udgivet i Politik, Stort og småt | Kommentarer lukket til Er der en moralfilosof til stede?

Er Frederiksberg Kommune kun grøn på overfladen?

I Frederiksberg-bladet d. 29. april 2014 spørger Lone Loklindt: “Har du gode ideer til renere luft i byen?”. Lone nævner selv miljøzoner, begrænsning af brændeovne, og fremme af elbiler/kollektiv transport som muligheder. Samtidig har Lone spurgt om ikke jeg kunne … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Frederiksberg, Politik | Kommentarer lukket til Er Frederiksberg Kommune kun grøn på overfladen?

Hænger BNP og trafik uløseligt sammen?

Som opvarmning til regeringens vækstpakke dryssede der forleden dag en baggrundsrapport ud med titlen: “BNP og trafikvækst – Centrale Udviklingstendenser“. Interessant nok skriver Transportministeriet på den tilhørende web-side ret klart at: Baggrundsrapporten viser, at der på det overordnede plan eksisterer … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | Kommentarer lukket til Hænger BNP og trafik uløseligt sammen?

Udmeldelse af Konservative

Troede jeg havde skrevet det tidligere, men bedre sent end aldrig: I april 2013 meldte jeg mig ud af Konservative, efter 12 års medlemsskab: Det er med stor beklagelse at jeg hermed opsiger mit medlemsskab af Det Konservative Folkeparti. Da jeg meldte … Læs resten

Udgivet i Politik | Kommentarer lukket til Udmeldelse af Konservative

Fik den lavere sodavandsafgift forbruget til at stige med 2 liter per dansker?

Sidste år blev sodavandsafgiften fjernet for at dæmpe grænsehandelen. Flere, inkl. jeg selv, var imod dette da forventningen var at det ville øge forbruget generelt, med dårligere sundhed til følge. I dag kører der så en historie i båndsløjfe om … Læs resten

Udgivet i Politik | 5 kommentarer

Transport i helikopterhøjde

Der sker rigtig meget transportmæssigt i Danmark. Tag bare den kommende Metro City-ring, Fehmern-forbindelsen og Togfonden. Afrapporteringen af de strategiske analyser viser fint hvordan Det Grønne Transportforlig fra 2009 er udmøntet (på nær at kørselsafgifter slet ikke nævnes, selvom det … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | Kommentarer lukket til Transport i helikopterhøjde

Hvornår er kørselsafgifter nøjagtige nok?

Et ofte fremført argument mod roadpricing er at “teknologien er ikke klar“. Altså at den ikke nøjagtigt nok kan skelne mellem forskellige veje/områder, og dermed ikke med tilstrækkelig sikkerhed kan beregne den korrekte afgift. Og da kørselsafgifter lovteknisk er en … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | 1 kommentar

Behov for helhedsorienteret parkeringsstrategi

Affødt af problemer med udenbys parkering står Frederiksberg Kommune for at skulle opdatere parkeringsstrategi, og har efterspurgt høringssvar. Jeg har jo tidligere skrevet om hvordan jeg mener at gadeparkering er prissat alt for billigt. Og om behovet for elbil-parkeringspladser i … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler, Frederiksberg, Politik | Kommentarer lukket til Behov for helhedsorienteret parkeringsstrategi